Tedious diary more x4

写真日記ブログを合流させて完全に雑記ブログ化しました(>_<)

タグ:F-15

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航空祭へ行って戦闘機(だけ)の写真ばかり撮っていてもつまらなくね?と気付いたのは、カメラに、写真撮影に対して、ふと我に返って冷静に振り返ってからだった。遅すぎたね。

フライトへ向かうべく戦闘機に搭乗したパイロットと、それを見つめる何百、何千の人々。フライトへの準備が完了して、滑走路へとタキシングしながら、見つめてくる多くの人々に手を振りかえすパイロットさんたち。自分が一番航空祭らしい光景と思うシーン。


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覚悟はしていたものの1日経つと案の定、腰痛悪化。まぁ仕方ないとしか。週末のガンバ大阪の柏戦までには治したいところですが、さて。

それにしても10月も半ばだというのに30℃近い気温に、湿度高い日が多くて半袖が手放せない昨今。昨日の岐阜基地航空祭 2025 も蒸し暑かったですね。岐阜基地航空祭は例年なら11月なので余計に「らしくない」天気で、寒暖両方に対応できるからと持っていったガンバのタオマフがタオルとして活躍しました。

小雨が降ったり薄日がさして(湿度⤴️)とコロコロ変わる天気でしたが、基本どん曇りで湿度が高かったので、モフモフ祭りになりました。午前中の機動飛行は F-15 も F-2 も旋回時を中心に山盛りベイパーで目を楽しませてくれました。



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月曜日の出かける直前に腰をピキッとしてしまって、今週はずっと酷い腰痛続き。先週末の小松基地航空祭は雨天もあって断念した分、岐阜基地航空祭には……と思っていたが、正直難しいかな、と思ってた。天気予報も良くなかったし。

三連休初日の昨日も午前中に野暮用こなした後、午後から神戸ポートアイランドでの南極観測支援の砕氷艦「しらせ」一般公開へ行こうと思っていた。が、昼までに4時間待ちの行列ができ、正午には受付終了と。艦船の一般公開は最近やたら混むから、きっとそんなことになりそうな気がしていた。

もっとも、神戸に向かう前の最寄駅で知ったので損失はなく、なによりも何時間も立ちっぱなしで待機列にいたら、最悪の状態から多少復活しつつある腰が死んでただろうから、これは行かずに済んで良かったのだと前向きに考えられた。

で、その最寄駅から帰る前に、ちょっと考えて今日の岐阜基地までの切符を買っておくことにしたわけです。当日早朝に起きて腰の状態を見てから、と思っていましたが、そういうことにすると、ワイの場合はだいたい行くのが億劫になるパターン😅

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なら先に切符を買っておけば、少なくとも岐阜へ行くつもりで朝早くに起きるのは起きるだろうと。最悪キャンセルになっても往復乗車券と新幹線の自由席特急券だけだから、払い戻し手数料は 220円×3 で済む。

電車で行く場合、始発で出ても、新幹線の名古屋まわりというお大尽モードで行っても、オープニングフライト(8時半)には絶対間に合わないので、10時からの機動飛行までに基地に入ってエプロンに辿り着けていたらええわ、というのは最初から決めていました。

さらに行きは京都→米原の一区間だけ新幹線を使って時間短縮。新幹線特定区間運賃 990円で 45分遅く出発できるのは大きい。朝の45分で何よりも貴重で、大きな余裕。さらに、その19分間の新幹線の間で心置きなく朝ごはん食べてコーヒー飲んで…が可能ということもあって新幹線チョイス。

とまぁ、そんなこんなで結局、岐阜基地航空祭へ行ってきたわけです。腰の状態も少しはマシになったので。と言っても、行きの京都駅で既に痛みがぶり返していたので、また悪化は避けられないと思いますけど、仕方ないですね(明日朝起きた時が怖い😱)。

岐阜基地航空祭に行くのは2年ぶりですが、基地の中に入って航空祭を真っ当に楽しんだのは10年以上ぶりかな。いつも写真撮影を考えて基地の南側、いわゆる畑ポイントに行って撮って帰って、なので基地の中に入ったのは久しぶりでした。

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前回10年ほど前に基地の中へ入った時も南会場だったので、メイン会場の北会場に行ったのはホント久しぶりでしたが、いやぁ短時間でしたし、キャンセルもありましたが、飛実団(飛行開発実験団)の素晴らしいフライトを堪能しました。

今回はカメラを持って行かず、「一般民として基地内のメイン会場でまったり航空祭を楽しむ」つもりで、カメラなしの小型軽量体制でパッキンしていたのですが、前夜寝る前に、うっかり予行の写真を見てしまって「派手なペイントの記念塗装機くらいは撮っておこうかな……」と日和って、結局カメラを持って行ってしまいました😅 大砲レンズではなくて小砲くらいのレンズですけどね。



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芦屋基地航空祭へ行く直前になって、一ヶ月前の小松基地航空祭予行の撮影レポを今さらあげる後編。福岡出張へ向かう新幹線の中で書いております(^_^;)

今さら小松基地航空祭 2018 予行の振り返り【前編】

の続きです。

前編では、オープニングフライト〜第303飛行隊(303SQ)機動飛行〜第306飛行隊(306SQ)機動飛行、と続きましたが、その後は救難展示。U-125A がグルグルと周辺状況確認しているのは見えるものの、救難展示自体は基地外からは見えないので、その間に立ち位置を移動。

KomatsuAB Airshow Rehearsal 2018.9.11 (71)


救難展示の後は、午前中のメインディッシュとも言うべき、大編隊航過飛行&アグレッサー(飛行教導群)機動飛行。大編隊の航過飛行の間に機動飛行を挟み込むパターンです。


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今週末は福岡出張ついでに芦屋基地航空祭へ行ければ…と思っていますが(予定は未定)、雨はないものの雲多めみたいで微妙な天気予報。とりあえず何とかブルーインパルスの展示飛行が1区分でフルに見られることを祈るばかりです。

ここ1年以上、ブルーインパルスの展示飛行を見る時は良くて3区分だったので、縦系のアクロバット演目を見られておらず欲求不満気味。今度こそ…と願っています。芦屋は都市近郊のためか F-15 や F-2 の展示飛行は大人しめなので、派手?なのはブルーに期待であります :-)

KomatsuAB Airshow Rehearsal 2018.9.11 (30)


ということで、芦屋基地航空祭の前に、1か月前の小松基地航空祭の総合予行を振り返っておきます。超今さらですが、こうでもしないと、いつまで経っても写真整理と現像が放ったらかしなので…(^_^;)

ちなみに小松基地航空祭本番は悩んだ挙句、行きませんでした。(なので、予報に反して晴れてブルーインパルスが2区分で展示飛行できたのも観られていない >_<)

以前一緒に飲んだ、東北で教授やってる後輩の研究室所属のサッカー好きな学生さん(アルビレックス新潟サポーター)が来阪していたので、ガンバ大阪のホームスタジアムである「パナソニックスタジアム吹田」のスタジアムツアーに誘って同道するのを優先したので、小松本番は断念しました。

スタジアムツアー | Panasonic Stadium Suita(パナソニック スタジアム 吹田)

本題と関係ないですが、パナソニックスタジアム吹田のスタジアムツアーはサッカーに興味ある人には(ガンバ大阪のファン関係なく)自信をもってお勧めできます。

一般人の入ることのできないロッカールームやフィールド、ベンチ、VIPルームにも行けますし、昼食付ツアーだと選手たちが食べるものと同じものを同じ場所でいただけますから、満足度はさらに高いかと。同道した新潟サポの学生さんにも喜んでいただけました :-)

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とまぁ、それはさておき、9月は台風続き、天候不順続きで小松基地航空祭の予行へ行こうにも、どのタイミングで行けば良いか迷うところでしたが、行ったのは 9月11日の火曜日でした。

天候は雲の多い、晴れというには青空の少ない薄曇りメインの、ある意味小松らしい天気ではありました。

元々、この日から2泊3日で行くつもりでしたが、仕事だけでなく大阪北部地震と台風の被害で自宅修理の打ち合わせやら立ち合いがあったため、とりあえず日帰り。

例年、木曜日に総合予行をすることも多いので翌々日も再度小松へ来る予定でしたが、所用で行けずに結局本番含めて、今年はこの日だけになりました。


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今年は残暑もあまり厳しくなく、10月に入ってすっかり秋の涼しさになっていますが、今さらまた夏の航空祭、千歳基地航空祭の話。やっと、航空祭本番の日の巻。

北海道へ向かう前は、「金曜日から天気は下り坂、土曜から雨模様、日曜日も雨」そんな天気予報で、

今のジャンボな政府専用機が運用されているうちに、政府専用機を含めた異機種編隊が見たくて初めて来た千歳基地航空祭も雨模様になるのか……飛ばなかった泣くなあ。


と覚悟しながら千歳入りして、確かに金曜日は予報どおりに午後から雲が厚くなってきたものの、その夜から週末の天気予報が一転して、晴れマークを出すようになりました。

ただ、土曜日は、札幌では急速に天候が回復して北海道らしい青空が広がっていたのですが、快速で僅か30分先の千歳はどんより曇り空。結局、午後のブルーインパルス前日予行はローパスフライトのみ(第5区分)になってしまいました。

今さら千歳基地航空祭2017 前々日予行編
今さら千歳基地航空祭2017 ブルーインパルス前日予行編

残念ではあったものの、雨が確実だと思われていた航空祭本番の日曜日は、天気予報が一転して晴れ予報になりましたから

ブルーインパルスの予行がダメでも、明日の本番でイーグルなどの機動飛行や政府専用機とイーグルの異機種編隊が飛んでくれれば全然問題ないっしょ!晴れ予報に変わったし!!


と前向きに思えていましたし、前日どんより曇り空だった千歳市内も夕方になるとすっかり晴れてきて、燃えるような夕暮れに「明日楽しみだなー」と花火を見ながら翌日に期待を胸に膨らませていました。

急に知った花火大会、三脚がなければ手持ちで撮ればいいじゃない 〜E-M1 Mark II で手持ち花火撮影

そして千歳基地航空祭 2017 当日の朝。6時半ごろ千歳基地正門近くのホテルを出ると、見渡す限りの青……くない、真っ白で、どんより曇り空。

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(朝6時半、駐車場へ向かう車が何キロにもわたって渋滞)


えー、(気象庁やウェザーニュースや日本気象協会の)話と違うやん!なにこれ昨日と同じドン曇り……。でも夏の北海道太平洋側って、霧だったり低い雲に覆われるってこと多いよね。何度も体験してきた。でも、太陽が昇って気温が上がるにつれ、雲も上がっていって消えていくよね。今日は晴れ予報だもんね。そうだよね。そうと言ってくれよーーーー!


そんな思いとともに千歳基地航空祭 2017 当日は始まったのでした。


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先日の記事でも触れたように、先週末の小松基地航空祭は、残念ながら台風18号の直撃コースにあったため中止になってしまいました。

台風一過の空を期待しつつ、半年ぶりに昆陽池から伊丹離陸便

昨年も中止にはならなかったものの雨でしたから、2年連続で雨に祟られたことになります。5月末の美保基地航空祭、同じ9月の三沢基地航空祭とともに、比較的雨の多い航空祭の印象がありますね。(三沢基地航空祭はまだ一度も行ったことがないですけど)

前日当日の小松の空模様をネット経由で見ていると、結果的には前日予行の時間帯は雨が降ることなく、航空祭当日も台風は明け方までに通過し、午前中は小雨残りだったものの昼頃から青空が見えていたので、午後からのアグレッサーと 306SQ の機動飛行だけでも観たかったなー、と思ったのは正直なところです(^_^;)

とはいえ、航空祭当日の準備は未明から行われますから、それが台風通過前後では中止も妥当な判断だったと思います。ホント、間の悪い台風でした(>_<)

KomatsuABairshow2016Rehearsal
(去年の小松基地航空祭予行から)


去年も雨模様だったので結局航空祭本番には行かなかったので、2年連続で予行だけ、今年は予行も泊まりで行くことができず、航空祭直前の木曜日1日だけの日帰り遠征でした。

ただ、去年は予行を撮りに行った日も曇り空でしたが、今年は予行だけでも晴れてくれて、それだけに航空祭そのものは中止になったものの多少救われた感があります ;-)

先週木曜日の時点ではまだ航空祭のプログラムは発表になっていませんでしたが、木曜日の予行は外来機の F-2, F-4 の展示飛行を除いて、ほぼプログラムどおりに行われました。F-2, F-4 の展示飛行の予行も行われる予定だったのですが、こちらは全く音沙汰なしでした。残念!

Komatsu AB Airshow Rehearsal 2017.9.14 (46) Aggressor F-15DJ #074
(アグレス機動の予行は、2日前にお披露目の新色で行ってくれました)


ということで、小松基地航空祭本番は中止になったものの、予行でそれなりに楽しんだので、今年の小松基地航空祭の自分的記録として、拙い写真を載せて振り返っておきたいと思います。


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