実を言うと、京都サンガのファンクラブに加入している。ガンバ大阪が J2 全国行脚していた頃には入っていたから、途中継続しなかった年はあったが、かれこれ10年以上にはなっている。

サンガが長らく J2 にいて、ホームスタジアムがまだ西京極であった頃は、日本代表活動ウィークのように J1 は中断期間だけど J2 は関係なくやっている、という時を中心に、年に数回観に行っていた。西京極は（スタジアムの質はともかく）ウチから阪急電車 1本でサクッと行けたので便利だったこともある。

そして亀岡に新スタジアムができた年から2年くらいも、良いスタジアムを体験しに、ガンバ大阪のアウェイゲームのみならず観戦しに行っていた。

ただ、近年はファンクラブ優待券が使える席種エリアが減ったこと、サンガも J1 に上がってきて「J1 が中断期間中に〜」という観戦ができなくなったことで、近年の亀岡での観戦はガンバ大阪のアウェイゲームくらいになってしまった。

それに何度も足を運んで新鮮感が薄れてくると、西京極と比べるとだいぶ遠くなったことが効いてくる。それに電車だと大回り＆京都のインバウンド混雑に巻き込まれる場所になったのが嫌で、ここ 3〜4年はずっと車で山越えコースだが、そうなると駐車券も必要になって交通費もかかるし……というので、年イチ遠征のみになってしまった。

駅前スタジアムなので電車の駅からは至近だけど、保津川の向かいにある駐車場からはそれなりに歩くしねぇ……と毎回思うけど、昔の広島ビッグアーチの駐車場に比べれば断然近いし、ガンバ大阪の万博公園の駐車場みたいに駐車場から出るのに1時間以上もかかるなんてこともないから（サクッと出られる）、それを思えばクラブ公認駐車場としては、だいぶ使い良い方ではある。

以前は試合数日前に「ちょっとサンガの試合を見に行くか」と思っても割と良席が残っていたのに、最近はそんなこともなさげ。もっとも、そのことはクラブとしては好ましい状態であって、来場者数も昨年から随分と増えて8割くらいの収容率になっているようだから、やっぱり強くなくっちゃ、である。



とまぁ、支離滅裂に書き散らしているが、今年から来年にかけての1年半のファンクラブも、悩んで先月やっと継続した。公式の駐車場チケットはファンクラブ限定だから、そのために入ってるという感じでもある。

アウェイ戦のチケットが一般販売より1日早めに買えることもメリットだけど、広島や長崎のようにファンクラブ先行販売で完売やそれに近い状態になるわけではないので、それが目的というわけではない。

ってか、去年今年とチケット価格がガンガン上がって、今年はバック A で5千円だったのはビックリした。最前列加算料金も導入されているので、今までのように最前列を取ることもしなかった。

まぁ強くなれば客も入るし、チケット価格も強気で行けるよねぇ、と実感した。ガンバ大阪のチケット価格も上げ上げ状態なので、いつまで年パスが維持できるか分からんけど、その前に京都のファンクラブ継続やアウェイ遠征も厳しくなる日も遠くないかもなぁ……