[2/14 SimUpdate 5 と京都に雪降らせない問題について追記しました]
先週 IT 系ネットメディアで「メモリやストレージが高騰してるので、自作界隈では(横長の)小型ディスプレイが売れている」的な記事が載っていました。
■ 6500円でデスクに新風! Thermalrightの小型液晶がヒット、背景にメモリ高騰?:古田雄介の「アキバPickUP!」 - ITmedia PC USER
ハードウェア監視用モニターである Thermalright「Trofeo Vision LCD」が先週発売になったのに合わせたような記事ではありますが、PC パーツ価格を見ている人ならアホみたいに高くなったメモリやストレージの増設をする気にならない状況が続いていますし、しばらく続きそうですから、いつもなら優先順位が低いところへ物欲が流れるのも判ります。
もっとも横長ディスプレイ自体は今さらの製品であり、それこそ 2年くらい前には横長ディスプレイを縦にした “SNS 専用ディスプレイ” “ツイ廃モニター” みたいものが話題にもなっていましたから、わざわざ今また横長ディスプレイを持ち出してくるほど推せる製品が少ないのかなぁ、なんて思ってしまいますね。
またフライトシム的には「横長ディスプレイは飛行機の計器表示にピッタリじゃん!」と言うのは誰しも考えることで、海外の MSFS 系 Youtuber では定番ネタのように扱われてきたようで、一時期はしょっちゅうオススメに出ていました(1つ見たら似たような動画をどんどんお勧めされるウザいやつ😅)。
また、⬇️以下の PFD, ND などの計器表示デバイスなんかも、海外のホームコクピット構築動画を見ていたら、画面1個1個が独立したモニターになっているわけではなく、実は普通の横長ディスプレイに実機と同じように見える枠をはめ込んでいるもので、なるほど上手いこと見せる商品やなー、と感心しました。
私自身も横長ではありませんが小型ディスプレイは持っているので PFD や ND をサブの小型ディスプレイに表示させたり、iPad を Spacedesk 経由でワイヤレスディスプレイにして表示させたりしたことは何度もあるのですが、
のが嫌で、何度も試しては止める、の繰り返しを行なっています。
旅客機の PFD, ND にしろ、小型機の PFD, MD にしろ、メインディスプレイの下の小型サブディスプレイに表示させる便利さ、快適さは十分にわかるのですが、
やってみると便利!→でもフレームレートが落ちる……画質設定を下げるか→しばらく使って「やっぱり画質優先でサブモニターはやめとこ!→数ヶ月するとまたサブモニターでの計器表示に再チャレンジ
というリピート。
別モニターに計器表示させると計器が見やすくはなるけれど、ホームコクピットを構築している人みたいに、メインディスプレイの表示を固定している、メインディスプレイの表示エリアから計器を追い出すわけではないので重複表示させることになってしまうのも、試してはやめてしまう原因の一つ。
このあたりは人それぞれのフライトシムのプレイ環境や MSFS に対する接し方、嗜好で変わってくる話で、
で変わってくると思います。本気フライトシムマニアな方々は前者が多いようですが、私の場合どちらかに振って割り切れないところもあって常に迷走中です😅
そのあたりの話は去年から書き散らかしているものがあるので、近いうちに gdgd話を載せることとして、今回もどうでもいい話を以下に。
とまぁ、こんなところでしょうか。今週末からガンバ大阪のホームゲームが始まって連戦続きとなると、MSFS のプレイ時間もまた減る季節になるわけですが、Assetto Corsa Rally もやりこみたいし、どうしたもんですかね。というか、これから DAZN 観戦なので、相変わらずのやっつけ記事にて失礼。
先週 IT 系ネットメディアで「メモリやストレージが高騰してるので、自作界隈では(横長の)小型ディスプレイが売れている」的な記事が載っていました。
■ 6500円でデスクに新風! Thermalrightの小型液晶がヒット、背景にメモリ高騰?:古田雄介の「アキバPickUP!」 - ITmedia PC USER
ハードウェア監視用モニターである Thermalright「Trofeo Vision LCD」が先週発売になったのに合わせたような記事ではありますが、PC パーツ価格を見ている人ならアホみたいに高くなったメモリやストレージの増設をする気にならない状況が続いていますし、しばらく続きそうですから、いつもなら優先順位が低いところへ物欲が流れるのも判ります。
もっとも横長ディスプレイ自体は今さらの製品であり、それこそ 2年くらい前には横長ディスプレイを縦にした “SNS 専用ディスプレイ” “ツイ廃モニター” みたいものが話題にもなっていましたから、わざわざ今また横長ディスプレイを持ち出してくるほど推せる製品が少ないのかなぁ、なんて思ってしまいますね。
またフライトシム的には「横長ディスプレイは飛行機の計器表示にピッタリじゃん!」と言うのは誰しも考えることで、海外の MSFS 系 Youtuber では定番ネタのように扱われてきたようで、一時期はしょっちゅうオススメに出ていました(1つ見たら似たような動画をどんどんお勧めされるウザいやつ😅)。
また、⬇️以下の PFD, ND などの計器表示デバイスなんかも、海外のホームコクピット構築動画を見ていたら、画面1個1個が独立したモニターになっているわけではなく、実は普通の横長ディスプレイに実機と同じように見える枠をはめ込んでいるもので、なるほど上手いこと見せる商品やなー、と感心しました。
私自身も横長ではありませんが小型ディスプレイは持っているので PFD や ND をサブの小型ディスプレイに表示させたり、iPad を Spacedesk 経由でワイヤレスディスプレイにして表示させたりしたことは何度もあるのですが、
計器を別モニター表示させると
顕著にフレームレートが落ちる
顕著にフレームレートが落ちる
のが嫌で、何度も試しては止める、の繰り返しを行なっています。
旅客機の PFD, ND にしろ、小型機の PFD, MD にしろ、メインディスプレイの下の小型サブディスプレイに表示させる便利さ、快適さは十分にわかるのですが、
やってみると便利!→でもフレームレートが落ちる……画質設定を下げるか→しばらく使って「やっぱり画質優先でサブモニターはやめとこ!→数ヶ月するとまたサブモニターでの計器表示に再チャレンジ
というリピート。
別モニターに計器表示させると計器が見やすくはなるけれど、ホームコクピットを構築している人みたいに、メインディスプレイの表示を固定している、メインディスプレイの表示エリアから計器を追い出すわけではないので重複表示させることになってしまうのも、試してはやめてしまう原因の一つ。
このあたりは人それぞれのフライトシムのプレイ環境や MSFS に対する接し方、嗜好で変わってくる話で、
- 飛行機を操縦することを重視するか
- 空を飛んで風景を楽しむことを重視するか
で変わってくると思います。本気フライトシムマニアな方々は前者が多いようですが、私の場合どちらかに振って割り切れないところもあって常に迷走中です😅
そのあたりの話は去年から書き散らかしているものがあるので、近いうちに gdgd話を載せることとして、今回もどうでもいい話を以下に。
- もうすぐ SimUpdate 5 β リリース
- 都市部以外での道路街灯を除去するプラグイン DarkStreets
- どうしても京都には雪を降らせたくない MSFS 2024
- 不精はダメということか……タキシングの経路ガイドアシストはもう使わない
- 1)[追記あり] もうすぐ SimUpdate 5 β リリース
- 先週の WEEKLY BRIEFING の記事で「Sim Update 5 の Public β版は今月内リリースを目標にしている」とのアナウンスがされていました。
■ February 5th, 2026 MSFS Weekly Briefing - Microsoft Flight Simulator
別の情報によると、今年も Sim Update は四半期ごとに4回リリースが予定されているらしく、Sim Update 5 はバグ修正や改善が中心で、Sim Update 6 も同様、機能追加があるとすれば、その後の Sim Update 7 / 8 で可能性がある、らしいですが、まぁ話半分というか、予定は未定ですからね。
ただ、今年に入ってサーバー側の問題で MSFS 2020 / 2024 ともに起動できない問題が連続で発生し、ともに数時間程度ながらプレイできない人が続出していたようです。
私はプレイ不可能な状況には遭っていませんが、普段にないデーターストリーミングの遅さを感じ、データー取得の警告メッセージを久しぶりに見たことはあったので、しばらくは機能追加よりバグ修正や安定性向上を主眼にしていただくのは歓迎です。まぁサーバー側とアプリ側は別ですし、マニアからの突き上げはあるでしょうが……
ちなみに英語以外の ATC 品質についてフィードバックを専用ページで受け付けているようです。ATC アナウンス品質についての回答を求めているようですが、最後に自由記述欄があるので、選択肢の日本語文面がおかしいとか、多少直ったけど ATC ウィンドウのスクロールが相変わらずおかしいとか、積もる話を書けば良いのではないでしょうか。
We're looking for feedback on Air Traffic Control (ATC) non-English language quality in Microsoft Flight Simulator 2024. Players who wish to tell us more about how ATC performs in your preferred language(s) may do so via the survey linked below:
— Microsoft Flight Simulator✈️ (@MSFSofficial) February 6, 2026
🔗 https://t.co/59mn78OiWF pic.twitter.com/uIdjP9KEuF
(2/14 追記)本日 2/14 に Sim Update 5 のβ版がリリースされました。
■ Sim Update 5 Beta (1.7.6.0) Release Notes - February 13, 2026 - Sim Update 5 Beta - Microsoft Flight Simulator Forums
広範囲なバグ修正と安定化のための改善、各種最適化といった内容になっていて、大きな機能追加、変更は今のところありません。ただ、公式フォーラムでは Sim Update 5 の内容はこれだけではないよ的なコメントもされているので、今後新たな内容追加される可能性はあります。
メモリ利用の最適化が進んだようで、メインメモリの顕著な削減だけでなく VRAM も多少ながら削減されているとの報告が複数あります。パフォーマンスに関しては改善されたという報告もあれば、そうでもないという人もいますが、メモリ周りや CPU 負荷の改善から多少はパフォーマンス改善にも影響を与えているようです。
反面、以前から改善要望の出ている ATC や AI 機、気象再現、地上表現まわりは手をつけられていないようで、また Tobii Head Tracker まわりで問題が発生している人が多いようで、独立したスレッドが公式フォーラムで建てられていますね。
今週末は Sim Update 5 β版を試している暇はないので、少し様子見してからβ版へ移る予定にしています。 - 2)都市部以外での道路街灯を除去するプラグイン DarkStreets
- Flightsim.to を見ている時に知ったのですが、都市部以外の道路街灯を大幅に削減するプラグインというものがあることを知りました。
■ MSFS DarkStreets for Microsoft Flight Simulator | MSFS
MSFS 2024 は前作 2020 と比べて夜景が非常に明るくなった、のは良いのですが、それは所構わず道路に街灯を点けまくったのが主因です。MSFS 2024 で最初に夜間飛行をプレイした時は
暗すぎて映えない、微妙だった 2020 の夜景と違って、2024 はキラキラで良いね!
と思ったのですが、すぐに
MSFS 2024 の夜景は、のべつ幕無し明るくて違和感が半端ない
と評価を下げることになりました。
初期の頃の感想でも書いた「距離で光が減衰しないから都市部にいても遠方の田舎の方が明るい、おかしな夜景」問題は Sim Update 3 だったか 4 だったかで多少改善されましたが、如何せん
農村部も山間部も道路灯が煌々
というのは違和感しかありませんでした。例えば、以下は兵庫県北部の山中で国道でも道路灯のない場所ですが(何度も走ったことがある)、国道どころか県道とかも全部道路灯が煌々としています。深夜午前2時なのに……

そんな思いは、私だけではなかったようで、この街灯除去プラグインは大歓迎されて、かなりの高評価。都市部以外のエリアデーターを持っていて、それに該当するエリアではポリゴンで覆って街灯を消しているようです。なかなかの強引技のように見えますが、このアドオンを入れても特に重くなった感じはしなかったですね。
世界中のかなりのエリアをカバーしていて日本を含む東アジアはアーカイブファイル内の末尾 AS のフォルダをコミュニティフォルダへ入れることで動作します。
と、ここまで書いてなんですが、日本においては効果のあるエリアはちょっと限られているのか、
日本国内では効果があるのか?というくらいに現状では変化が少ない
のが正直なところ😮💨 以下、全く同じ場所でのスクショではありませんが、北海道や信州、兵庫県北部、生駒山あたりでプラグインを入れた時と入れていない時を混ぜて載せていますが、パッと見にはどれがプラグイン入りかは分からない程度……orz










プラグインの順番を入れ替えたりしてみたのですが、特に変わらないので、もう少し調べて、場合によってはフィードバックを入れてみることも考えようかなと(Sim Update 5 β版で LOD の改善が追加されるかもなので、その絡みを待ってからの方が良いかな……)。
ダウンロードページに記載されている既知のバグ(製作者によると MSFS 2024 側のバグ)以外にも街灯除外エリアにある小規模空港の各種灯まで消し去ってしまう副作用があったり、高度が高いと機能しない(高高度を飛ぶ旅客機から見た地上夜景は変わらない)とかありますが、MSFS 2024 の違和感の強い夜景を改善する一手段として期待したいプラグインです。
というか、プラグイン製作者も言ってますが、MSFS 2024 側で道路灯照明(と同じくどこでも変わらない交通量)を都市部と郊外、農村部、山間部でちゃんとコントロールしてくれれば良いのですけどねぇ。延々言われている LOD 制御ともども Sim Update 5 以降で改善を期待されるところです。
昨夏、黒が白浮きしない有機 EL ディスプレイに入れ替えたことで部屋を真っ黒にしての夜間フライトが良い感じになったわけですが、だからこそ、田舎や山間部は漆黒の闇と、今の時期ならうっすら浮かぶ雪を被った山、そして遠くの都会の灯りが漏れてくる程度にして欲しいものです。 - 3)[追記あり] どうしても京都には雪を降らせたくない MSFS 2024
- 先日の日曜日、2026年2月8日は全国的に大雪となりました。東京でも積雪を記録し、九州の大分でも雪で Jリーグの試合が中止される事態となって、滅多に雪が積もらない大阪でもうっすら雪が積もりました。気象庁的な積雪記録にはならず、昼過ぎには消え去りましたが……
■ 12年ぶり、にはならなかったが雪景色
この日、午前中は買い物に出掛けていたのですが、昼に帰宅して「この雪のリアルタイムウェザーでちょっと飛んでみよう」と思って、伊丹空港から近辺を飛んでみたら、直前まで出掛けていた時に見た風景と同じように再現されていて、とても良い感じでした⬇️。


また、先日「大阪北部が積もってもないのに雪景色だし、大阪はツモらせといて京都は雪が積もってないとか、MSFS 2024 のライブウェザーはどうなっとんの?」と、どうでもいい話を記事に載せましたが、この日は大阪でも積もるくらいですから京都はしっかり積雪 4cm と、お昼のニュース。
■ MSFS 徒然記【2026年2月編その1】〜 City Update 13、大阪の不思議な雪景色、そしてまだまだ気になるMSFS2024バグ
なので、リベンジ?として京都の方へ飛んでみると……



なんでやねん ( ‘д‘⊂彡☆))Д´) パーン
またもや MSFS 2024 のリアルウェザーでは雪が積もってないどころか、南区では虹まで出てるし……京都駅より北の中心部では吹雪っぽい雪になっているのは現地民から聞いたとおりでしたが、積雪はほとんど無し。
「さすがにこの大雪なら、何故か京都に雪を積もらせなかった MSFS 2024 でも京都はさぞかし積もってるやろ 」という期待を裏切る MSFS 2024 のリアルウェザー(ある意味予想はしていたが……)。どうやっても京都市街には雪を積もらせないマンの MSFS 2024。
フォトグラメトリによる地上風景を生成している地域とそれ以外で差があるなら理由として納得できますが、そうではないですからねえ……以前 MSFS 2020 でも見た雪の金閣寺を見に行こうと思ったのに。

ちなみに、山を越えた大津も雪もなかったですね。もう少し先まで行けば積雪エリアになっていたでしょうが、この時は諦めて引き返しました😅

同じ日の MSFS 2024 リアルウェザー設定で、明石海峡あたりから西を見ると、神戸から明石駅の手前、明石海峡の少し先の大蔵海岸あたりまでは雪がなくて、そこから西は雪景色。現実ではあまり考えられない状況だけに、飛んでいると少々萎えちゃいます。
(明石海峡大橋より手前側にある境界線は、World Update 20 におけるフォトグラメトリ表現による地上風景エリアと従来の地上表現エリアの境界線)

大阪府内も以前書いた時と同じく、北摂や北河内エリアは積雪していても、一定のラインから南は雪がない状態。MSFS の積雪表現はスパッと境界線があって、ここから先は雪がない、こちら側は雪がある、という状態なので、どうしても違和感が禁じ得ません。
あくまでコンシューマー向けゲーム的シミュレーターですから致し方ないとはいえ、気象状態の再現向上は MSFS 2024 の売りの一つでしたから、来年の冬までには改善されると良いですねえ(期待はしていない)。
(2/14 追記)上記⬆️で書いたように、大阪でも軽く雪が積もった日にリアルウェザーで飛んでみて「大阪北部は現実と同じような地上再現になっているのに、積雪 4cm の京都市内に積雪がないとか、なんでやねん!?」となったその日から6日後の今日は春到来を思わせる暖かさ。
じゃあ MSFS 2024 のリアルウェザーで飛んでみたらどうなってるんだろう?と帰宅後の夕方にリアルタイム、リアルウェザーで飛んでみたところ、
全国的に大雪で京都も今年一番の積雪だった日に MSFS 2024 のリアルウェザー上では積雪なし(吹雪いていたのに)、これまで何度か積もっていない大阪北部を雪景色にしていた時も頑なに京都市内は雪が積もっていなかったのに、春本番近しの暖かさの日に、大阪も京都も雪景色って……マジなんでやねん!💢
空港の METER だけでなく世界各地の気象データーを読み込んでの再現のはずなのに、さすがにアホかって感じです。今さらですけど、ガッカリ…… - 4)不精はダメということか……タキシングの経路ガイドアシストはもう使わない
- 先日の記事でも「まだまだ気になるバグ色々」としてタキシング経路のガイド表示が当てにならないことは書きました。
■ まだまだ気になるバグ色々 - MSFS 徒然記【2026年2月編その1】〜 City Update 13、大阪の不思議な雪景色、そしてまだまだ気になるMSFS2024バグ
上記記事では
- タキシング経路ガイド表示の進む先の駐機スポットには既に飛行機が止まっている(以前からしょっちゅう発生)

- ガイド表示の言うとおり進んでいくと建物で行き止まり、だがガイド表示の矢印は建物の隙間を突き抜けていく

- 飛行機が通れない幅の誘導路以外の道路をガイドされ、主翼を脇の樹に引っ掛けて突然のクラッシュ

- 駐機スポットへのガイドされるのは良いが、表示通りに進むと明らかに別のスポットのボーディングブリッジにぶつかる

といったことを紹介していましたが、この10日間ほどの間のおいても(MSFS でのフライト回数は小型機含めて10回くらいなのに)
- タキシング中に他機が通過するまで止まって待っとれ、と ATC に言われて待っているものの、相手の飛行機も待ったまま動かず、お見合い状態を ATC は放置。

- その割にはタキシングホールドの指示もないまま余裕のぶつかり合いも発生

- 8番スポットに地上係員が待っているのに、他の飛行機が停まっている7番スポットへ誘導させるタキシング経路のガイド表示

- 着陸後、滑走路から誘導路へ出たのに、また滑走路に入って1つ先から誘導路へ退避するような意味不明なガイド表示

- 滑走路から出てターミナルへ向かっていると、なぜかターミナルへ行って戻ってくるようなタキシング経路ガイドが表示される(行き戻り両方の矢印が表示)

- ターミナルの建物の中を突っ切っていくタキシング経路ガイド表示は羽田以外でも発生

と、しょっちゅう何かが発生する有様で、さすがに
これはもう不精してタキシング経路ガイドを表示させるアシスト機能を使うなよ、楽するなよ、ちゃんとターミナルのマップを開いて自分で ATC の経路指示通りに動いていけよ、ってことだなぁ
と反省しました。中上級なフライトシムマニアの方々はそんな手抜きなことはされないでしょうけれど、私はすぐ楽をしたいタチなので……😅😅 - タキシング経路ガイド表示の進む先の駐機スポットには既に飛行機が止まっている(以前からしょっちゅう発生)
とまぁ、こんなところでしょうか。今週末からガンバ大阪のホームゲームが始まって連戦続きとなると、MSFS のプレイ時間もまた減る季節になるわけですが、Assetto Corsa Rally もやりこみたいし、どうしたもんですかね。というか、これから DAZN 観戦なので、相変わらずのやっつけ記事にて失礼。
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