Tedious Days More×3

Life is but an empty dream...

ここ数日の東京での仕事は、一寸の隙もなくパーフェクトに予定通り作業を終えられて、かなり疲れたけれど久しぶりに満足感いっぱい。久しぶりのところのお客さんだったが、そういう状況で終えられて良かった。この手の作業は多いのだけど、いつも途中でアレコレ注文があったりで結果的に予定通りに行かないことも多いのだが、今回はまさに“スッキリ!”という感じだ。

違う業界の人から見ると、お金を払う方として安くない金額に思っていただろうが(それゆえにこちらもそれなりに割引したんで大して儲けはない)、十分に見合った内容と思ってもらえたはず、と信じたい。もっとも、なんかマジックにかかったように感じられたようで、稼働している状況を見て社長も社員も何で??という感じに思われていたようだが…

東京での仕事途中に別途入ってきたネット絡みの仕事2件も、ホテルでは夜遅く帰ってバタンキューな状態だったので、移動中の電車の中を使って何とかこなして乗り切った。なので、湘新ラインでの移動もグリーン車で、帰りは飛行機ではなく新幹線で車内仕事モード。こういう時は飛行機より、ある程度の時間を閉鎖空間で仕事に没頭できる電車が便利だ。


(by GR Digital)


今日の東京は大雨&雷警報が出て、そしてその通り午後から雷雨がやってきて、いままた東京アメッシュ東電の雨量・雷観測情報を見たら、思い切り集中豪雨が降り倒している状況のようだが、幸いそれにぶつかることなく帰阪しておいて良かった。

予備時間を使うことなく当初の予定通り仕事を終えたので、いつもなら別のところに顔を出したりするのだが、先週はあちこち行っても全く実りがなかったし、今回は選挙に行かなきゃならなかったのでサクッと戻って投票してきた(期日前投票に行くのを忘れていたからねぇ)。


(by GR Digital)


開票速報を見ていると、自民惨敗、民主躍進という当初の予想通りの結果を出ているようだが、ホントこれからどうなるんだろうねぇ。参議院とはいえ、これだけ自民が負けると、この先しばらくは何も進まなくなりそう。秋には特措法とかもあるのに。

この体たらくで自民がそれなりの議席を取って安心されても困るのだが、かといって幼稚な思考回路全開な人や日本より他国に利益をもたらすのが好きな人たちが多いような政党、だいたい旧社会党左派までいるような訳の判らん民主に増長されると困るっちゃあ困るわけだが。

ってなことを、このところお客さんと話す機会も多かったわけで。私のお客さんと言えば、個人企業や中小企業の社長さんが多いわけで基本的に保守な人は多く、それは私も同じなのだが、しかし世間話をしていても、このところの状況を見るとホントどうにもならねぇよなぁ…というムードになるわけで。


(by GR Digital)


結局どうやっても何もかも負担はきつくなるし、事態を革命的に変えることなんてできないし、もしやるとなれば、それこそ“れぼりゅーしょん”しかないんじゃね?となる。ダメな公務員をちゃんとホントに首にするには、それしかないんじゃないかと。どんな手抜きやっても首にはならねぇ、ボーナスはもらえる、そして税金は上げる、保険料は上げる、ではねぇ。

最近話題の年金問題だって、社保庁のいい加減仕事の原因は、過去の自民政権にも問題はなくはないが、要は自治労という癌が存在することで、民主が躍進して一番ほくそ笑むのは支持母体の一つである自治労なんだよなぁ。民主に気軽に投票した人は、そこんところ判ってるのかなぁ…と思う。かといって、今回ばかりは自民に投票するのも何だしねぇ…という悩ましい選挙だったな。

どっちに転んでも、日本の将来は明るく感じられないね。

え〜と、新手の肝試し?

遮断機が下りてから男性が侵入し、上り線の2本のレールの間に横たわった。直後に青梅発東京行き快速電車(10両編成)が現場を通りかかった。運転士は男性に気づいて急ブレーキをかけたが間に合わず、現場を150メートルほど通り過ぎて停車した。運転士が確かめに行くと、7両目の下から男性が自力ではい出してきて、侵入してきた方向へ無言のまま立ち去った。


レールの間に寝た男性、列車通過後に立ち去る 中央線

とりあえず言いたいのは、

いい加減、同じような試合は見飽きた


見飽きた。ホント見飽きた。また、10人相手に崩せないまま、PK戦。PK は運の要素も強いから、負けるのは仕方ないけれど、それまでが同じような展開過ぎて嫌になる。つーか、オシムは学習能力ないんか?

基本的にオシム支持だが、今回のアジア杯での采配には疑問を感じる点は多い。というか、選手選考自体に疑問を禁じ得ない。いい加減、千葉の選手偏重はやめろ。それじゃあジーコとかわらねぇ。確かにレギュラーは固定される方が良いし、控えとの差があるのも事実だろうが、選手交代となると毎度、羽生に佐藤って…

だいたい、昨日の試合は前試合の疲れも残ってるし、大して意味のない3位決定戦だから、控え中心にするんじゃなかったんかよ。それが開けてみれば、やっぱりいつものメンツが出て、交代もワンパ。そして試合もまたワンパの繰り返し。ストレス溜まりまくりだ。

とにかく千葉の選手偏重は止めてくれ。別に千葉が嫌いなわけじゃない。でも現実に今、千葉は J2 降格争いといっていいほど調子が悪いし、他のチームにもっと選ばれても良いような選手はいると思う。散々ワンパターンでやられてきてるのだから、そろそろ動きを見せて欲しいものだ。今回のアジア杯の敗因の第一は、監督であることは間違いない。

ま、これでアジア杯も終わって(イラクvsサウジなんて詰まらんサッカー以外が想像できん)毎回毎回同じような試合でストレス溜まりまくりのA代表も一休み。そして来月からは、そんなストレスも解消してくれる、楽しいガンバ劇場が始まる!!!

日本、PK戦で韓国に敗れる アジア杯3位決定戦

OP25B (Outbound Port 25 Blocking) の次は、POP before SMTP 廃止&SMTP Auth という流れですかね。ま、個人的にはどっちでもいい話ですが(両方使える場合は迷うことなく SMTP Auth 使ってますが)、これが広がっていくと OP25B の時と同様、公私関係なく「メールが送れなくなったんだけど〜」という電話がかかってくることになる悪寒。メール送れないから必ず電話になるわけで。

SMTP Auth も良いんだけど、こういう機会に SMTP over SSL とか POP over SSL とかも使えるようにしてもらいたいですな。DION では OP25B やる時に SMTP over SSL も使えるようになったようですが、まだまだ使えないところも多いですからねぇ。over SSL 使えても、サーバー名不一致とかでエラー出るのも勘弁。ちゃんと使えるようになってもらいたいものです。

DION、メール送信時の「POP before SMTP」を廃止し「SMTP AUTH」に一本化

Suica, ICOCA, TOICA とあるなかで、次は西日本鉄道が nimoca。同時期にスタートする JR 北海道の IC カードは Kitaca。ややこしいねぇ〜。PiTaPa、PASMO もあって、ホントややこしい。長崎の「ながさきスマートカード」、伊予鉄道の「い〜カード」が判りやすく見える(笑)

再来年には JR 九州も IC カードがスタートするとのことだが、首都圏の Suica/PASMO 相互利用、関西圏の ICOCA/PiTaPa 相互利用(こちらは限定的だけど)のように、西日本鉄道と JR 九州の相互利用が可能になるのかどうかは未定だし、同じ JR グループとして Suica, ICOCA, TOICA, Kitaca などとの相互利用もどうなるかも未定。

ホント、電子マネー利用も含めて全国共通で使えるようになってもらわないと、便利とは言えない気がするのだが…個人的にそうそう九州北部へ行くことはないのだけど、たまに行った時に使えてこその“電子マネー”だと思うわけだが。

08年春デビュー、西日本鉄道のICカード乗車券の名称は「nimoca(ニモカ)」
JR九州発行のICカード乗車券に電子マネーサービス機能を追加

このページのトップヘ